ADongfeng 6X4 nagy teherbírású tehergépjárműA 12-tonnás bányászati hasznos teherhez tervezett robusztus hidraulikus emelőrendszerre támaszkodik a nehéz terhek kezelésére. Ha a lerakóágy nem emelkedik fel-akár a művelet közben, akár az indításkor-, az azonnal leállíthatja a bányászati munkafolyamatokat. A legtöbb probléma hidraulikus vagy elektromos meghibásodásokból ered, nem pedig jelentősebb alkatrészhibákból, és alapvető ellenőrzésekkel a helyszínen megoldható. Az alábbiakban 5 célzott gyorsjavítás található, amelyek a modell műszaki jellemzőihez igazodnak.
1. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét és minőségét
Az alacsony vagy szennyezett hidraulikafolyadék a leggyakoribb felelős a Dongfeng billenőkocsi emelési hibáiért. A bányászati környezetben por és törmelék kerül be, amely könnyen szennyezi a folyadékokat, míg a vibráció meglazíthatja a tömlőcsatlakozásokat és szivárgást okozhat.
Keresse meg az átlátszó hidraulikaolaj tartályt (a vezetőoldali kereten van elhelyezve), és ellenőrizze a szintet a „MIN” és „MAX” jelzéshez képest. Ha alacsony, töltsön utána ISO 32-es hidraulikaolajjal, -kifejezetten ehhez a modellhez ajánlott-nagynyomású szivattyúhoz. Ha a folyadék zavarosnak tűnik vagy fémrészecskéket tartalmaz, cserélje ki az olajszűrőt (a 10 mikronos szűrő alapkivitelű), és engedje le a régi folyadék 10%-át, hogy ideiglenesen eltávolítsa a szennyeződéseket. Ez a gyors lépés a bányászati forgatókönyvek emelési problémáinak 30%-át megoldja.
2. Légtelenítse a levegőt a hidraulikus rendszerből
A hidraulikus vezetékekbe beszivárgó levegő -gyakran az alacsony folyadékszint vagy a laza szerelvények miatt-"holt zónákat" hoz létre, amelyek megakadályozzák a nyomás növekedését. A 12 tonnás rakományokhoz készült Dongfeng Dömper emelőhenger különösen érzékeny a légzsákokra.
A rendszer légtelenítése: Indítsa el a motort, és hagyja 2 percig alapjáraton járni, hogy a folyadék felmelegedjen. Kapcsolja be a TLT-t (Power Take{2}}Off) a hidraulikus szivattyú aktiválásához, majd kapcsolja át az emelésvezérlő kart (a műszerfalon) az "EMELÉS" és "LELÉSÍTÉS" állások között 3-5-ször anélkül, hogy teljesen kinyújtaná a hengert. Ezután emelje fel teljesen az ágyat félig, tartsa 10 másodpercig, és lassan engedje le. Ez kiüríti a rekedt levegőt; tesztelje újra a felvonót-a legtöbb levegővel kapcsolatos-probléma egyetlen ciklus alatt megoldódik.
3. Ellenőrizze a TLT és az elektromos csatlakozásokat
A Dongfeng Dömper a motorhoz csatlakoztatott mechanikus TLT-t használ a hidraulikus szivattyú meghajtására. A lekapcsolt TLT vagy hibás elektromos kapcsoló teljesen megszakítja az emelőrendszer áramellátását.
Először ellenőrizze a TLT bekapcsoló kart (a sebességváltó közelében)-győződjön meg arról, hogy teljesen be van-e tolva az "ENGAGED" pozícióba (kattanást fog érezni). Ha be van kapcsolva, ellenőrizze a TLT mágnesszelep elektromos csatlakozóját (fekete 3{5}} tűs csatlakozó a sebességváltó közelében). A bányászati rezgések gyakran meglazítják ezt a csatlakozót; húzza ki a konnektorból, törölje le a port egy száraz ronggyal, majd szorosan helyezze vissza. Tesztelje az emelést – ha a TLT volt a probléma, a szivattyú aktiválásakor határozott zümmögő hangot ad ki.
4. Tisztítsa meg az eltömődött hidraulika szűrőket vagy szelepeket
A bányászati por gyakran eltömíti a Dongfeng Dump Truck két kulcsszűrőjét: a szívószűrőt (a hidraulikatartályban) és a nyomásszűrőt (a szivattyú kimenetén). Az eltömődött szűrő korlátozza a folyadék áramlását, leállítja az emelést.
Szívószűrő esetén: Távolítsa el a tanksapkát, és húzza ki a szűrőt (a kupakhoz rögzítve). Öblítse le tiszta hidraulikaolajjal, hogy eltávolítsa a port, -elkerülje a korróziót okozó vizet. A (piros fogantyúval jelölt) nyomásszűrőt csavarja az óramutató járásával ellentétes irányba az eltávolításhoz, és finoman koppintson a törmelék lerázásához. A modell nyomáscsökkentő szelepe (az elosztóblokkon) is tapadhat; csavarkulccsal forgassa el 1/4 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, majd vissza a visszaállításhoz, ezzel helyreállítva a nyomásszabályozást.
5. Ellenőrizze a terheléselosztást és a talajviszonyokat
A Dongfeng Dömper 12 tonnás hasznos teherbírása egyenletes súlyelosztásra van kalibrálva. A sürgős bányászati műveleteknél gyakori túlterhelés vagy egyenetlen terhelés túlterheli az emelőrendszert.
Először győződjön meg arról, hogy a rakomány nem haladja meg a 12 tonnát,-használja a-táblás mérlegen, ha rendelkezésre áll. Túlterhelés esetén ürítse ki a felesleges anyagot az ágy elejéről (ahol a súly koncentrálódik). Ezután győződjön meg arról, hogy a targonca vízszintes talajon parkol: a modell dőlésérzékelője (mely meredek lejtőn megakadályozza az emelést) letiltja a rendszert, ha a dőlésszög meghaladja a 15 fokot. Helyezze vissza a targoncát egy sík területre, húzza be teljesen a rögzítőféket, és tesztelje újra az emelőt. Ez a működési hibák okozta problémákat javítja, nem a mechanikai hibák.
Ha ezek a javítások nem oldják meg a problémát, a probléma a hidraulikus hengerek tömítéseiben vagy a szivattyú-gyakori kopási pontjaiban rejlik 2,000+ bányászati óra után. Ezekhez forduljon a professzionális modellekben jártas technikushoz. Azáltal, hogy először a leggyakoribb okokat kezelik, a kezelők minimalizálhatják az állásidőt, és a teherautó hatékonyan működhet nehéz bányászati környezetben.
